◎文 《法人》雜志全媒體記者  李遼

▲2023 中國（廈門）國際跨境電商展覽會上人頭攢動受訪者供圖

6月14日，為報道第二天即將開幕的2023中國（廈門）國際跨境電商展覽會（下稱“中跨展”），《法人》 記者提前抵達福建省廈門市。在廈門高崎國際機場，接站口外聚集了十幾塊寫著“中跨展”字樣的接站牌。來到下榻酒店，記者又看到前來參加中跨展、正在辦理入住的賓客，操著五湖四海的口音，在酒店前臺排起了長龍。

中國近代史上，偏居東南一隅的廈門因為直面南洋、香港和臺灣海峽，成為第一批開放的通商口岸之一。改革開放40多年來，廈門從“試驗田”變成了中國對外開放的“窗口”，從一座基礎薄弱的海防小城蛻變?yōu)楝F(xiàn)代化國際港口都市。近年來，跨境電商產業(yè)發(fā)展更是讓這座城市的外貿極具韌性，形成了更高層次對外開放的新格局。

政策提升企業(yè)信心

廈門是中國最早進入電子商務時代的城市之一，也是最早開始跨境電商探索的城市之一。2014年12月20日，廈門首個跨境電子商務產業(yè)園正式揭牌，吸引了包括亞馬遜、Shopee等電商平臺企業(yè)落戶?？缇畴娚淘趶B門的輻射力和影響力不斷增強。

雷小紅是廈門納斯特進出口有限公司總經(jīng)理，公司專做戶外用品跨境電商貿易，系電商行業(yè)這一品類頭部商家。她笑稱，佛系的自己是被大時代裹挾向前。十幾年前，雷小紅在廈門開了一家傳統(tǒng)外貿公司，長達9年的時間，上到董事長、下到衛(wèi)生清潔都是她一肩挑。2017年，雷小紅機緣巧合在淘寶開店，也招聘了公司第一位員工。“不久后，阿里巴巴國際站廈門工作人員陌拜（指不經(jīng)過預約直接對陌生人進行登門拜訪）時發(fā)現(xiàn)我們，建議我做跨境電商。我把淘寶店上的產品介紹照搬到國際站網(wǎng)店，12天后便接到了跨境電商第一單，一下就把入駐國際站時繳納的平臺費賺了出來。很快，業(yè)務越來越多，一個員工忙得不可開交，我不得不招聘更多員工。這時，我才開始思考跨境電商的前景和公司未來在這塊領域的布局?！?/p>

廈門卓瑞企業(yè)管理咨詢有限公司專為跨境電商做咨詢服務。董事長李丹丹稱：“2014年，我參加了深圳一個跨境電商會議，房間里站滿了人，感覺這個領域很火，便憑著好奇心，將公司業(yè)務從服務傳統(tǒng)外貿企業(yè)，轉向服務跨境電商企業(yè)?？紤]到福建產業(yè)帶適合發(fā)展to C 業(yè)務，廈門的空港、海港優(yōu)勢可以為跨境電商產業(yè)營造良好環(huán)境，于是我很快在廈門分公司開設了跨境貿易部門?！彼f，雖然現(xiàn)階段廈門跨境電商總銷售額與廣東深圳存在差距，但政府的支持給企業(yè)帶來了信心。

廈門對跨境電商企業(yè)的扶持打出了一套“組合拳”。雷小紅說：“政府對當?shù)仄髽I(yè)到‘一帶一路’沿線國家參展補貼力度很大，每次企業(yè)只需要出很少費用?！蓖瑫r，2020年發(fā)布的《廈門自貿區(qū)兩岸貿易中心核心區(qū)企業(yè)發(fā)展扶持辦法》和2022年發(fā)布的《中國（福建）自由貿易試驗區(qū)廈門片區(qū)支持跨境電商產業(yè)發(fā)展若干辦法》，對新入駐跨境電商企業(yè)提供了辦公租金補貼、經(jīng)營貢獻和人才獎勵；2023年4月1日起，廈門正式實施啟運港退稅政策，從啟運港經(jīng)廈門中轉至境外的出口貨物，一離開啟運港即可辦理出口退稅手續(xù)，大大縮短了出口企業(yè)退稅時間，節(jié)約了企業(yè)資金成本；今年6月底，廈門市商務局發(fā)布通知，啟動廈門2022年度中央外經(jīng)貿發(fā)展專項資金跨境電子商務項目政策扶持申報工作，對2022年度集貨倉跨境收入超過5億元（含）人民幣的集貨倉運營主體，在各區(qū)扶持政策基礎上給予200萬元年度獎勵。

值得一提的是，在中跨展組委會的推動下，2022年3月，中國最大出口B2B電商平臺——阿里巴巴全球速賣通正式落地廈門跨境電商產業(yè)園。這也是阿里巴巴全球速賣通“福建首個商家運營中心”?！爸锌缯棺屛覀兛吹搅藦B門的跨境吸引力，落地廈門就是為了更好地服務全福建及周邊重要產業(yè)帶的數(shù)千家企業(yè)?！彼儋u通全國商家運營中心總經(jīng)理王德民說。

后起之秀力量強勁

跨境電商是新冠疫情后，許多外貿企業(yè)保訂單的重要抓手。2022年，廈門市跨境電商銷售額達130億美元，同比增長30%，已成為廈門乃至周邊城市品牌“出?！钡闹匾?。

跨境電商產業(yè)進一步激活了港口物流。2022年，廈門港躋身全球百大集裝箱港口，已建成生產性泊位182個，集裝箱、郵輪、石油、煤炭等專用碼頭一應俱全，年集裝箱吞吐量超1200萬標箱，通達50多個國家和地區(qū)（含港臺）的近150個港口。2023年1月4日，隨著一聲汽笛長鳴，滿載貨物的集裝箱船舶“智城”輪緩緩駛離廈門港海天碼頭，標志著廈門港2023年首條外貿新航線開通。目前，廈門港共有外貿航線130多條。

雷小紅說：“工廠在廈門，出貨成本很低。從工廠把一集裝箱貨運到港口只需800元左右，但其他城市工廠需要更貴的內陸運輸費，如漳州工廠貨品運到廈門港，一集裝箱內陸運輸費需要花費約3000元?！?/p>

廈門及周邊產業(yè)集群效應優(yōu)勢明顯，是服裝、鞋帽、箱包、衛(wèi)浴、照明、五金等輕工產品重要產業(yè)帶，匯聚近萬家跨境電商出口企業(yè)。如今，“廈門制造”已在世界范圍內崛起。“很多境外客戶會主動詢問我們是否廈門貨，因為在他們眼里，‘廈門制造’意味著產品質量更好?！崩仔〖t說，“這也是因為廈門對產品質量要求很高。”

在達信中國CEO李銘看來，中國有很多優(yōu)質產品，其工廠集中在福建晉江和廈門，但之前，這些地區(qū)很多產品出口時會選擇深圳口岸，“因此，廈門政府這幾年把跨境貿易抓得很緊，扶持力度很大，其中也包括對中跨展的重視和宣傳?！?/p>

中跨展筑起跨境電商高速路

相對于廈門外貿產業(yè)來說，中跨展相當年輕，今年是其誕生的第三個年頭。2021年，境外展會停擺，給外貿企業(yè)帶來很大困擾，廈門市貿促會審時度勢，利用多年深耕跨境電商領域的資源，爭取到商務部外貿發(fā)展事務局支持，二者聯(lián)合推出了廈門國際跨境電商展，30余家跨境電商平臺聯(lián)袂登臺，首屆展會一炮打響。2022年，中國國際商會重磅加入，參與主辦中跨展。經(jīng)中國貿促會批準，第二屆展會升格為國家級跨境電商行業(yè)展會。

廈門市貿促會會長柯碧如日前接受采訪時對記者坦言：“我來到廈門市貿促會后，認識到跨境電商是一個相當龐大和復雜的系統(tǒng)，發(fā)展跨境電商，如果只把平臺商聚合在一起遠遠不夠。要構建一個完整生態(tài)圈，還要有能生產出符合跨境需求產品的供貨商、買家以及金融、知識產權等配套服務商?！?/p>

在今年中跨展上，記者發(fā)現(xiàn)，展會集中展示了中國50多個全國特色產業(yè)帶，聚集了2000多家優(yōu)質供應商和近50家跨境電商主流平臺以及眾多服務商，使買家可以找到需要的貨品，賣家可以找到合適的客戶，平臺可以找到更多潛在供應商。

記者在中跨展現(xiàn)場看到，特設的“哈薩克斯坦主題館”“日本貿易館”“金磚國家特色商品展示區(qū)”等特色國展館前，聚集了很多中國參會者拍照咨詢?！敖衲曛锌缯构灿?萬名海內外觀眾參加，互相交流、溝通、碰撞、啟發(fā)，這本身就是在推動產業(yè)發(fā)展?！笨卤倘缯f。

如今，跨境電商成為中國消費升級新路徑，也是中國消費者“全球購”的重要渠道。2022年，京東“雙11”預售首日，京東國際預售成交額同比增長178%。

柯碧如認為，跨境電商未來有很大增長空間。國外消費升級和降級并存，使非中心化和具備多樣性的跨境電商成為二者實現(xiàn)的新路徑；數(shù)字化轉型是時代所趨，在數(shù)字化技術上發(fā)展起來的跨境電商模式會獲得突破性發(fā)展。另外，政府正在大力倡導跨境電商行為合法合規(guī)，讓其在帶動中國經(jīng)濟增長的同時實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

從大環(huán)境上看,全球電商滲透依舊沒有見頂?！白稍儥C構摩根士丹利預測，全球電子商務在2026年將達到5.4萬億美元。雖然跨境電商不能取代傳統(tǒng)外貿，但前進趨勢毋庸置疑?！笨卤倘缯f。

對于跨境電商人和還未進入這片藍海的人，中跨展無疑修筑起一條高速路?！斑@種模式一旦打通，未來一定會有車輛行駛，中跨展一定會成為大家的重要選擇項?！被谶@樣的信心，柯碧如稱，“中跨展還會持續(xù)做下去，但對企業(yè)的服務不是只有展會這三天，我們將把服務延伸到日常。接下來，會把買家?guī)У讲煌a業(yè)帶，精準開展一些更具針對性的商貿匹配活動，也聯(lián)動服務商給跨境電商企業(yè)做咨詢輔導?！?/p>

她感言，跨境電商是全球化時代的產物，是世界市場資源配置的重要載體，廈門目前正努力打造新發(fā)展格局中的重要節(jié)點城市，我們將進一步做精做優(yōu)，打響中跨展品牌，努力打造覆蓋全鏈條、鏈接雙循環(huán)、引領新變革的“中國跨境第一展”，助力中國制造、中國品牌出海。

責編｜白 馗

編審｜渠 洋

校對｜張波  張雪慧