解鎖“無障礙”
2022-05-10 12:08 來源:法人雜志 作者:彭飛

法治日報(bào)-法人網(wǎng) 全媒體記者 彭飛

北京城市志愿者體驗(yàn)示范中心內(nèi)的無障礙電梯  CFP

4月1日,新國標(biāo)《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》(下稱《規(guī)范》)正式實(shí)施,對無障礙通行、服務(wù)、信息交流設(shè)施建設(shè)以及無障礙設(shè)施施工驗(yàn)收和維護(hù)等,作出更為系統(tǒng)的規(guī)定?!兑?guī)范》作為全文強(qiáng)制性國家工程規(guī)范,具有強(qiáng)制約束力,推動中國無障礙環(huán)境建設(shè)邁向新階段。

“這是工程建設(shè)領(lǐng)域全文強(qiáng)制性規(guī)范,所有條文必須嚴(yán)格執(zhí)行?!?月2日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司一級巡視員邢海峰指出。

殘障人士及行業(yè)專家對《規(guī)范》給予高度評價(jià)。也有專家指出,《規(guī)范》對于新建建筑及市政工程的無障礙環(huán)境建設(shè)有積極推動作用,但是無障礙環(huán)境建設(shè)不僅是一個(gè)部門、一個(gè)領(lǐng)域的事情,而是一個(gè)全社會系統(tǒng)性工程。

《規(guī)范》提出多個(gè)“首次”

通道建設(shè)坡度太陡,殘疾人坐輪椅很難獨(dú)自上去;部分盲道曲曲折折,甚至直通大樹……“無障礙”的破壞、占用、缺失、不合理建設(shè),都會給需求者的日常通行造成重重障礙。

“每個(gè)人一生都會有至少8年的殘障期?!薄斗ㄈ恕酚浾咴鴧⒓拥囊淮侮P(guān)于“殘障平等意識”公益培訓(xùn)上,授課老師說:“所謂殘障,并非單純身體損傷,更多來自社會障礙?!睙o障礙設(shè)施的推廣,不僅普惠殘障人士或老年人,每個(gè)人都會成為無障礙設(shè)施的使用者、受益者。

“出了門,上不了路;上了路,進(jìn)不了樓;進(jìn)了樓,到不了想上的樓層;上得了樓,衛(wèi)生間又有障礙……”4月7日,中國殘疾人福利基金會特邀理事、集善樂業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉亞衡接受記者采訪時(shí)指出,無障礙設(shè)施是否有序銜接直接影響殘疾人等無障礙設(shè)施需求者的出行意愿,居家環(huán)境中,一般都能實(shí)現(xiàn)無障礙,但出了門,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的無障礙措施不健全,都將影響到需求者的出行意愿甚至出行安全。

公開數(shù)據(jù)顯示,中國有殘疾人8500萬、0歲至6歲兒童2.5億、60歲以上老年人2.64億、孕婦2000多萬,長期失能或暫時(shí)正?;顒幽芰Σ蛔愕奶厥馊巳哼_(dá)6億以上。這意味著,中國接近一半的人口有無障礙出行需求。

記者注意到,對于無障礙建設(shè)中存在的種種問題,《規(guī)范》進(jìn)一步作出了更為明確的規(guī)劃、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。其中更是提出了多個(gè)“首次”:首次對無障礙設(shè)施進(jìn)行分類,首次規(guī)定門不應(yīng)設(shè)門檻和擋塊,首次增加信息無障礙要求等。

北京脊髓損傷者希望之家負(fù)責(zé)人唐占鑫近日表示,《規(guī)范》的實(shí)施,會讓更多殘疾人在使用無障礙設(shè)施時(shí)更加安全。另外,無障礙通行不連貫、無障礙設(shè)施被占用、后期維護(hù)不到位導(dǎo)致無法使用的情況,將得到有效解決。

4月6日,清華大學(xué)無障礙發(fā)展研究院院長助理康尼告訴記者,1989年,建設(shè)部、民政部、中國殘聯(lián)共同發(fā)布的《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范》,是首份關(guān)于無障礙建設(shè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2012年,國務(wù)院出臺了《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》,是關(guān)于無障礙建設(shè)的首次立法,但其中多為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。本次出臺的《規(guī)范》除了有關(guān)于設(shè)計(jì)、建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),還有專門施工驗(yàn)收和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),更加系統(tǒng)、覆蓋全過程、標(biāo)準(zhǔn)要求更加細(xì)化,能夠保障無障礙設(shè)施更好發(fā)揮作用。

4月2日,在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部新聞發(fā)布會上,該部標(biāo)準(zhǔn)定額司副司長王瑋表示,將多措并舉推進(jìn)中國無障礙環(huán)境建設(shè)。其中包括,加快構(gòu)建完善以《規(guī)范》為核心的無障礙設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

無障礙立法尚需完善

2021年5月14日,全國助殘日來臨之際,最高人民檢察院會同中國殘疾人聯(lián)合會聯(lián)合發(fā)布了10件無障礙環(huán)境建設(shè)檢察公益訴訟典型案例,為推進(jìn)無障礙環(huán)境建設(shè)提供了有力法治保障。

北京街頭,老年人推著助步車,在自行車道緩慢前行
無障礙通道

入選的一起案例中,2021年1月,知名殘疾公益人士陳某某乘坐電動輪椅車經(jīng)過廣東省深圳市寶安區(qū)某路口時(shí),因人行道無障礙設(shè)施破損致其從輪椅摔落,經(jīng)搶救無效死亡。

調(diào)查發(fā)現(xiàn),寶安區(qū)存在多處無障礙設(shè)施破損和不符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的問題,給殘障人士造成生活不便及安全隱患,嚴(yán)重?fù)p害社會公共利益。檢察機(jī)關(guān)以無障礙環(huán)境建設(shè)公益訴訟立案辦理,最終推動全市無障礙出行設(shè)施專項(xiàng)檢察監(jiān)督工作。

最高人民檢察院第八檢察廳廳長胡衛(wèi)列對此表示,無障礙環(huán)境建設(shè)雖然不屬于檢察公益訴訟法定領(lǐng)域,卻是檢察公益訴訟新領(lǐng)域探索的一項(xiàng)重要內(nèi)容。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年至2021年3月,全國檢察機(jī)關(guān)共立案辦理無障礙環(huán)境建設(shè)公益訴訟案件803件,其中行政公益訴訟案件801件,民事公益訴訟案件2件;發(fā)出訴前檢察建議643件,訴前磋商結(jié)案29件。

2022年2月,最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部、中國殘疾人聯(lián)合會聯(lián)合出臺意見指出,將大力推進(jìn)公共法律服務(wù)場所無障礙環(huán)境建設(shè),及時(shí)完善公共法律服務(wù)平臺無障礙功能;人民法院將切實(shí)將無障礙服務(wù)貫穿訴訟全流程;各級人民檢察院將進(jìn)一步發(fā)揮公益訴訟檢察職能作用,持續(xù)深入推進(jìn)無障礙環(huán)境建設(shè)等公益訴訟。

記者注意到,《規(guī)范》實(shí)施前,中國多地已陸續(xù)出臺關(guān)于無障礙設(shè)施建設(shè)、管理的地方條例,如《江蘇省無障礙環(huán)境建設(shè)實(shí)施辦法》于3月1日正式施行,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)無障礙城市建設(shè)條例》于2021年9月1日實(shí)施。北京市更是早在2004年便出臺了《北京市無障礙設(shè)施建設(shè)和管理?xiàng)l例》,2021年9月進(jìn)一步出臺了《北京市無障礙環(huán)境建設(shè)條例》。

4月8日,“奇途無障礙”創(chuàng)始人紀(jì)尋向記者表示:“地方性立法將關(guān)于無障礙的理念和建議落實(shí)到具體實(shí)施方法中,為無障礙提供了更加強(qiáng)有力法律保障,也為更高層級立法做了鋪墊?!?/p>

中國殘聯(lián)有關(guān)負(fù)責(zé)人曾介紹,未來要繼續(xù)開展無障礙環(huán)境建設(shè)立法課題研究,推進(jìn)無障礙立法進(jìn)程,推進(jìn)無障礙認(rèn)證。

4月8日,康尼透露,目前,全國人大也在進(jìn)行無障礙立法研討,清華大學(xué)無障礙研究院參與了一些相關(guān)研究和調(diào)研?!安粩嗤晟屏⒎ǎ⒓哟髨?zhí)法力度,將有助于無障礙標(biāo)準(zhǔn)和行動進(jìn)一步落實(shí)。 ”

無障礙需更廣泛社會共識

“目前,無障礙設(shè)施系統(tǒng)性和銜接性問題較為普遍?!?月7日,深圳市無障礙環(huán)境促進(jìn)會秘書長楊金龍告訴記者,建設(shè)主體的多元性,在一定程度上導(dǎo)致無障礙建設(shè)規(guī)劃系統(tǒng)性不強(qiáng)、設(shè)計(jì)不合理、建設(shè)碎片化、重?cái)?shù)量輕質(zhì)量、不同區(qū)域公共空間無障礙設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、銜接不規(guī)范等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響無障礙設(shè)施的通用性和使用率,造成一定資源浪費(fèi)。

南京特殊教育師范學(xué)院無障礙管理學(xué)院副院長常曉茗也曾指出,無障礙建設(shè)必須考慮系統(tǒng)性銜接問題,主要體現(xiàn)在無障礙建設(shè)是否暢通、是否通達(dá)、是否合理等方面,這也是現(xiàn)代無障礙發(fā)展中務(wù)必要關(guān)注的。否則“各掃門前雪”,最終可能還是面臨著銜接性問題?;诖?,全社會、各部門在機(jī)制建設(shè)、規(guī)范設(shè)計(jì)、措施推廣方面,要加強(qiáng)協(xié)同合作,確保無障礙設(shè)施的有序銜接。

康尼認(rèn)為,無障礙系統(tǒng)性銜接問題,涉及一整套工作流程、機(jī)制和一些具體行動。打造一個(gè)良好的無障礙環(huán)境,需要政府主管部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào),其間需要強(qiáng)有力的督導(dǎo)機(jī)制,也需要公眾參與,社會各界形成共識上的統(tǒng)一。

“沒有我們的參與,請不要替我們作決定?!边@是殘疾人國際組織在1981年成立時(shí)確立的口號。殘障人士、網(wǎng)紅辯手蔡聰曾在多個(gè)場合提及這句話,并表示,“無障礙”并不只是坡道、盲道、無障礙衛(wèi)生間等公共設(shè)施的修繕,而是一種能讓殘障人士、老年人等群體正常參與生活的理念。

“無障礙社會氛圍尚未形成,會對無障礙建設(shè)產(chǎn)生一定抵消效應(yīng)。無障礙,實(shí)際上是盡可能減少甚至消除社會環(huán)境障礙的過程,既包括物質(zhì)環(huán)境,也包括制度規(guī)則和文化理念。”楊金龍告訴記者,市民對無障礙文化理念正確認(rèn)知和透徹理解,是無障礙城市建設(shè)能夠得以推進(jìn)的最基礎(chǔ)因素。要讓社會形成一種共識,即無障礙不僅針對殘障群體,同時(shí)包括老人、孕婦、兒童、傷病者、提重物者等全齡、全體人群。如果認(rèn)為無障礙只是殘障群體的事情,既無法引起全體市民的關(guān)注,也無法為無障礙城市的建設(shè)指明正確方向。

(責(zé)編 白馗)

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編輯:劉曉瑩