文 《法人》雜志全媒體記者 惠寧寧 通訊員 李超  

當清晨第一縷陽光穿過薄霧灑在萬里鐵道線上，停靠在京滬鐵路上的一列超長宿營車內(nèi)瞬間沸騰。2月23日5時許，“鐵漢團”的工人們起床洗漱、排隊早餐、整理工具、檢查設(shè)備……為3個小時后，即將開始的換軌施工做著各項準備工作。一時間，鬧鈴聲、流水聲、腳步聲、飯盒碰撞發(fā)出的“鐺鐺”聲、設(shè)備啟動的轟隆聲，奏出這支“鐵”字號團隊獨有的“交響曲”。

作業(yè)人員利用移動氣壓焊軌車對鋼軌接頭進行焊接作業(yè)  崔雅君/攝

中國鐵路上海局集團有限公司上海工務(wù)大修段線路大修一車間二工班現(xiàn)有職工11名，在鐵路大修施工中扮演“外科醫(yī)生”的角色，無論四季更迭，他們始終為綿長的鐵道線“舒筋換骨”。2019年7月以來，隨著HGCZ-2000快速換軌車和SPZ-350配砟車等大型養(yǎng)路機械陸續(xù)配備更新，這個班組跟隨宿營車先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)京滬、隴海、京九、滬昆線等上海局管內(nèi)主要干線，累計更換長軌580公里，配砟長度達222.6公里，成為長三角鐵路名副其實的流動換軌“鐵漢團”。

攻堅克難保暢通

2月19日9時許，京滬鐵路上行線江蘇段下蜀站至南京東站區(qū)間，工長劉志斌正手拿對講機，雙眼緊盯著線路上正在緩緩?fù)七M的HGCZ-2000型快速換軌車。

“前面拆扣件的動作再麻利點兒，換軌車要趕上來啦，劉鵬，車子情況怎么樣？”劉志斌不停地詢問?！笆樟涎b置運轉(zhuǎn)正常，道釘檢測系統(tǒng)正常。1號位、2號位、3號位、4號位到位?！睂χv機中傳來另一個聲音，來自一個小伙子，魁梧的身材、黝黑的臉龐，正是“鐵漢團”班長劉鵬。

今年55歲的劉志斌1989年參加工作，之前他從沒想過自己有一天會站在線路邊指揮一個黃色的“龐然大物”換軌施工。2019年7月，HGCZ-2000型快速換軌車配屬到線路大修一車間，他得知以后換軌施工都要靠這個“大家伙”，心里不由犯起了嘀咕。

“原來我們更換鋼軌，主要使用20世紀80年代初設(shè)計的換軌小車，基本靠軌道車牽引，人力操作?！眲⒅颈笾两穸加浀卯敃r快速換軌車要上線前，他與車間主任爭論，“這個快速換軌車看著好，但上線后性能穩(wěn)不穩(wěn)定，跟整個班組的磨合程度怎么樣，都是未知數(shù)。”

作業(yè)人員駕駛配砟車對線路道床進行整形  崔雅君/攝

但對于快速換軌車，當時剛?cè)肼穮⒓庸ぷ魅甑膭Ⅸi認為與以往換軌小車相比，快速換軌車在作業(yè)中更有優(yōu)勢。為熟練操作快速換軌車，劉鵬白天在車上研究，晚上翻資料，連休息坐通勤列車時，都在整理筆記。他還和班組其他青年骨干們一起成立攻關(guān)小組，針對大修換軌施工實際情況，不斷參與換軌施工工藝改進，及時調(diào)整作業(yè)方法。隨著更多年輕人加入攻關(guān)小組，不斷改進換軌車施工技術(shù)方案，全面提高封鎖天窗利用效率，快速換軌車使用效率比換軌小車提升15%。

快速換軌車確實比人工換軌小車厲害，效率高不說，施工安全風險也大大降低。劉志斌此刻終于完全認可了新的施工方法，對劉鵬和快速換軌車豎起了大拇指。

“再硬的骨頭也要把它啃下來”，這是“鐵漢團”一直以來堅守的準則。去年9月，在連鎮(zhèn)高鐵施工項目中，面對施工地段20‰長大坡道及150毫米大超高曲線，且換軌區(qū)域全是V型扣件等難題，“鐵漢團”成員結(jié)合Ⅴ型扣件結(jié)構(gòu)特點及車輛通過極限實際，研究制定出保留曲線下股外側(cè)擋肩、螺旋道釘及其他全部螺旋道釘作業(yè)方案，經(jīng)過詳細分析和現(xiàn)場論證，最終順利完成全部高鐵換軌施工，也為高鐵困難地段換軌施工積累了寶貴經(jīng)驗。

流動家園暖人心

“快點發(fā)球，我要和你來一場比賽。”在京滬線下蜀站駐地宿營車上，一場班組職工乒乓球友誼賽正在進行。

針對職工常年奔波、野外作業(yè)、條件艱苦等狀況，上海工務(wù)大修段多次對宿營車進行全方位改造升級。宿營車里三人一單間，配有空調(diào)、電視、Wi-Fi、洗浴室、廚房等，還有卡拉OK設(shè)備、運動健身器械。職工干完活，回來洗個澡，看看電影，打打球，宿營車成了職工們的“流動家園”。

“剛參加工作時，我們住的流動宿營車是用棚車改造的，睡的是大通鋪，條件簡陋，生活艱苦?！眲⒅颈蟾锌?，冬天，哪怕將取暖鍋爐溫度燒到90攝氏度，車廂內(nèi)依然冰冷。夏天，哪怕將風扇轉(zhuǎn)速調(diào)到最大，汗珠依然會順著頸部不斷滴落……

如今，宿營車不斷升級，由軟臥車廂改造成的包廂，統(tǒng)一配有床上用品、置物柜、空調(diào)、衛(wèi)星電視、生態(tài)廁所、洗衣機、烘干機等，班組生產(chǎn)生活條件有了質(zhì)的提升。

走近宿營車，車廂外部晾衣架上掛著還未干透的衣服，車廂底部懸掛著的空調(diào)外機高速旋轉(zhuǎn)，施工結(jié)束的鐵漢子們有的拿著飯盒站在列車門口，一邊吃飯一邊看向遠方，有的排隊理發(fā)，還有人三三兩兩圍在一起曬太陽、聊家常，各地方言不絕于耳，歡聲笑語一陣接著一陣。

“以前為保持宿營車?？抗傻赖沫h(huán)境衛(wèi)生，上廁所要跑很遠，現(xiàn)在宿營車里有‘生態(tài)廁所’，方便多了?！闭劶八逘I車變化，劉志斌露出滿意的微笑。

宿舍旁的洗漱間里，讓班組職工點贊的是凈水器，不僅水質(zhì)得到保證，而且可以24小時出熱水。洗漱間旁是烘干間，陰雨天不能晾出去的衣服可以在這里烘干。劉志斌說：“去年配備的接觸網(wǎng)取電車，終于讓大家實現(xiàn)了用電自由。”一節(jié)綠色取電車廂，保障“流動家園”所有用電。

在線路上流動作業(yè)的日子里充滿艱辛，但他們苦中作樂，將宿營車這個“小家”經(jīng)營得溫馨精彩，他們在宿營車上舉辦“集體生日會”，冬至時一起包餃子，休息時間在活動車廂跑步、打乒乓球……宿營車成了他們一年四季守候的“家”。

作業(yè)人員運用螺絲機設(shè)備對扣件進行緊固 崔雅君/攝

鐵漢柔情滿牽掛

“鐵漢團”的職工全是男性，忙起來一兩個月才能回家一次，特殊的工作性質(zhì)讓他們很難照顧家庭。

夜幕降臨，結(jié)束了一天的工作。劉鵬撥通了妻子的微信視頻，看著遠在他方的妻子，他憨厚地笑了。陪妻子聊著最近家里的瑣事，即便偶被妻子抱怨幾句，他也很是開心。

2016年8月，劉鵬從河北石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)后來到上海工務(wù)大修段工作。他的老家在遼寧省葫蘆島市，因通勤距離較遠，一年回老家也就兩三次，但他毫無怨言，在工作崗位上履職盡責，充滿激情。在施工現(xiàn)場，在辦公車廂，總能看到他忙碌的身影。

去年年底，劉鵬妻子感染新冠病毒，當時他帶領(lǐng)班組正在皖贛線緊張地進行換軌施工。劉鵬走不開，妻子只能一個人在家抵抗病痛。提起這件事，劉鵬至今仍滿懷愧疚?！案晌覀冞@行，長期在外流動施工，難以照顧家人，我很珍惜在家的每一天。每次回家，家中大大小小的活我都搶著干，希望盡量彌補妻子，盡到一個丈夫的責任?！?/p>

整日與綿延的青山、長長的鋼軌相伴，“鐵漢團”的職工最開心的事就是在工作之余，通過手機視頻和家人“見面”。每天工作結(jié)束，總能看到班組職工安超蹲在車廂旁，一手舉著手機和家人聊天，一手拿著小石頭在地上劃來劃去，臉上洋溢著幸福的笑容。

在班組職工張明杰隨身背包中，總有玩具火車?！翱赡芤驗槲以阼F路上工作，孩子從小就是一個‘火車控’，每次出門前，總要讓我給他帶各種玩具火車，家里的書房都快擺不下了?！?/p>

劉廷斌是“鐵漢團”最年輕的職工，2021年剛參加工作時只有21歲，當時面對艱苦的施工環(huán)境，他情緒有些低落。老職工們察覺到后，主動輪流找他聊天，談班組發(fā)生的各種趣事，聽他講述學(xué)校生活，幫他規(guī)劃未來……漸漸地，劉廷斌適應(yīng)了溫暖的集體生活，性格更加開朗，業(yè)務(wù)技能水平也快速提升。

踏平山海、逐風挽浪，堅守崗位、春來秋往。藍天白云下，清風拂過車廂，身著橙色工裝、精神抖擻的“鐵漢子”們往來穿梭，格外亮眼。他們用堅守和奉獻，在平凡的崗位上書寫著色彩斑斕的美麗人生。

責編：白馗 

編審：崔曉林

校對：張波、張雪慧