法人網(wǎng)訊(全媒體記者 李韻石)1月14日，第十九期公司法務論壇暨汽車行業(yè)法律風險與合規(guī)管理論壇在線上舉行。本期論壇發(fā)布了由中國政法大學企業(yè)法務研究中心和賽尼爾法務智庫共同編制的《2022年汽車行業(yè)法律合規(guī)風險指數(shù)分析》。

中國汽車工程學會副秘書長閆建來在論壇致辭中表示，2022年，在逆全球化趨勢和新冠疫情的雙重影響下，中國汽車行業(yè)仍然表現(xiàn)出了較強的復蘇力度。據(jù)相關統(tǒng)計，2022年中國汽車銷售量達2675萬輛，同比增長2.1%，繼續(xù)保持全球第一大汽車市場和全球第一大新能源汽車市場的地位。

主題發(fā)言環(huán)節(jié)中，賽尼爾法務智庫總裁葉小忠認為，風險管理、內(nèi)部控制與合規(guī)管理實質(zhì)上都是對風險的管控，只是各自關注的風險領域和管理手段有所差異。

中國汽車行業(yè)上市公司法律合規(guī)風險指數(shù)研究課題組成員羅曉軍從市場整體、各地區(qū)等多個角度，對中國汽車行業(yè)上市公司法律合規(guī)風險的狀況和特點進行了分析，包括：2021年整體上市公司和汽車行業(yè)法律合規(guī)風險指數(shù)分析;2021年汽車行業(yè)上市公司法律合規(guī)風險指數(shù)分指標分析;2021年汽車行業(yè)上市公司法律合規(guī)風險指數(shù)分地區(qū)分省市分析和2021年汽車制造業(yè)上市公司法律合規(guī)風險的評級狀況。

中國汽車技術研究中心有限公司法律合規(guī)部總經(jīng)理孟巖在主題為《汽車行業(yè)法律合規(guī)管理》的演講中表示，汽車產(chǎn)業(yè)開始“放管服”改革后，中國已經(jīng)初步建立售中、售后監(jiān)管體系。在相關政策日益完善以及監(jiān)管措施精細化和實時化背景下，將繼續(xù)推高汽車企業(yè)合規(guī)成本。

在企業(yè)交流環(huán)節(jié)中，中國一汽、北汽集團、廣汽集團、長安汽車、長城汽車、江淮汽車、蔚來汽車、栢柯信息等企業(yè)分別就汽車行業(yè)法律風險與合規(guī)管理做了主題交流。

據(jù)了解，本期論壇由北京仲裁委員會/北京國際仲裁中心、中國政法大學企業(yè)法務研究中心、中國汽車技術研究中心、賽尼爾法務智庫主辦，Wegal法盟、律新社、GRCD協(xié)辦。

責編：白馗 編審：崔曉林

校對：張波、張雪慧